NHẮC ĐẾN ĐỘNG CƠ ĐIỆN MOTOR SIEMENS THÌ AI CŨNG MONG ĐƯỢC SỬ DỤNG, NHƯNG GIẢI PHÁP NÀO TIẾT KIỆM NHẤT TRONG QUÁ TRÌNH CHẾ TẠO MÁY

 

Tập đoàn chế tạo sản xuất thiết bị điện tự động, điện tử, điện cơ Siemens có khoảng 343.000 nhân viên từ 200 quốc gia. Doanh thu hơn 100 tỉ USD mỗi năm đủ để nói lên đẳng cấp quốc tế của họ. Chỉ tính riêng động cơ điện, Siemens có hàng trăm loại motor cao cấp phức tạp chưa đưa vào sử dụng tại Việt Nam.
 

 

Có thể ví Siemens như một người khổng lồ của ngành cơ điện, với cách tính năng hiện đại nhất, ưu việt nhất, kinh tế nhất và an toàn điện luôn là hàng đầu. Nhưng không phải mọi nhà máy Việt Nam đều có thể sử dụng những ứng dụng tốt nhất này.

Giá sản phẩm cao hơn gấp đôi các motor thông thường tại Việt Nam là một rào cản lớn với người các nhà đầu tư nếu muốn sử dụng đại trà trong kho xưởng nhà máy của mình. Với người tiêu dùng thì lại càng khó để có thể chi trả khoản tiền khổng lồ cho một motor điện mà họ chưa chắc đã khai thác hết tính năng của nó.

 

Vậy các motor siemens được sử dụng ở Việt Nam dưới các hình thức sau.

 

a) Chỉ những tập đoàn lớn mới dám mua hoặc nhập khẩu trực tiếp những động cơ siemens thật tốt xuất xứ nguồn gốc thực sự từ Châu Âu, để làm những việc đòi hỏi an toàn cao như dầu khí, môi trường sản xuất hóa chất, chế tạo máy cho quân đội. Nhưng lưu ý là thời gian đặt hàng motor Siemens Châu Âu là rất lâu, thậm chí lên đến hơn 2 tháng với đơn hàng nhỏ lẻ

 

b) Người tiêu dùng mua được motor siemens second hand (hàng nội địa) đã qua sử dụng, hàng tốt cũng có mà hàng giả cũng không ít. Vì sản phẩm được khai thác từ nước ngoài dưới dạng phế liệu mua theo kg. Đa số người dân khó có thể phân biệt được motor cũ này đã thay mạc tem hay chưa? Quấn lại bằng dây đồng Việt Nam hay chưa ?

 

c) Motor siemens mới được nhập khẩu về Việt Nam từ các nhà máy Trung Quốc. Tuy sản phẩm khó sánh bằng các mô tơ xuất xứ Châu Âu nhưng chất lượng vẫn rất tốt khi dùng tại Trung Quốc. Giá thành cũng hạ đi khi lắp ráp bằng nhân công Châu Á thay vì Châu Âu. Nếu có thể trực tiếp đến nhà máy làm động cơ điện siemens tại Trung Quốc mà đặt cả container hàng thì tốt thật. Nhưng đa phần người Việt ta mua hàng số lượng ít, đơn lẻ, khi sản phẩm đã về đến Việt Nam thông qua môi giới, thực giả hay sao, chất lượng có đổi không người tiêu dùng cần cân nhắc.

 

eMRO Việt Nam xin giới thiệu một số mẫu động cơ siemens tại Châu Âu để quý vị nhận biết kiểu cách hình dáng.

 

- Động cơ ba pha siemens vỏ nhôm loại thông dụng từ 0.55kW đến 45 kW, hộp cực điện xoay được 360 độ, chân đế thêm lỗ để linh hoạt trong lắp đặt. Tốc độ từ 750 đến 3600 RPM

 

- Động cơ 3 pha siemens tiết kiệm điện theo tiêu chuẩn IE2, IE3 của quốc tế. Giảm lượng khí Co2 khi vận hành

 

- Động cơ siemens điện hạ thế dùng cho việc nặng. Công suất từ 90 watt đến 200 kW, tốc độ 750 đến 3600 vòng phút. (Nema Energy), hiệu suất chuyển hóa điện năng tuyệt vời, có thể đạt đến cả tiêu chuẩn IE4.

 

Crane motor siemens chạy được trong môi trường vô cùng khắc nghiệt như độ ẩm cao, có bụi cát trong không khí, nhiệt độ làm việc hơn 50 độ C vẫn chạy tốt, mô tơ có thể tạo ra lực cẩu nâng hạ gấp đôi mô men thông thường khi làm việc nặng (ngắn hạn)

 

- Mẫu NEMA motor siemens là thiết kế riêng cho Bắc Mỹ (USA, Canada, Mexico). Nema: National Electrical Manufacturers Association) for the North American 

 

Công suất 1-400 HP, tần số 60 Hz. Thường chạy điện áp 460 V và 575 V. Chân đế nhôm có thể tháo rời và có đến 8 lỗ để tiện cho lắp đặt vận hành. Hiệu suất chuyển hóa điện năng ra cơ năng có thể nói là hàng đầu thế giới.

 

- Động cơ điện Siemens sản xuất tại Trung Quốc, trưng bày tại hội chợ triển lãm Thượng Hải. Chỉ cần nhìn chân đế và nước sơn và độ sần sùi của gang đúc motor chúng ta đã thấy sự khác biệt hẳn so với sản xuất ở Châu Âu. Khuân vỏ cũng giảm độ tinh xảo độc đáo đi nhiều.

 

Với rất nhiều kỹ sư điện, sử dụng sản phẩm của Siemens vào các việc không đòi thương hiệu sang trọng là rất lãng phí, chúng ta có thể mua mô tơ điện khác với giá phải chăng hơn rất nhiều, tuổi thọ cũng không hề kém cạnh, nếu như biết lắp đặt các thiết bị bảo vệ chuẩn và dùng không hết tải. 

eMRO Việt Nam.